한국철도공사 필기시험 합격! (코레일 NCS후기 및 공부법)

한국철도공사 필기시험(NCS) 합격!

1. 첫 합격

 인적성 시험에 처음으로 합격했습니다. 계속된 사기업 자기소개서 낙방과 인적성 낙방으로 인해 지원해본 첫 공기업이었는데 다행히 합격했습니다. 많은 기업 입사 지원에서 탈락했는데..... 면접 보러 가는 첫 기업이 코레일이 되었습니다.

2. NCS 후기

 자기소개서를 잘 못 쓰고 직무 경험이 빈약해서 사기업에 서류를 계속 통과하지 못했었습니다. 또 서류를 통과했어도 시각적 사고 영역이 너무 약해서 인적성의 벽을 넘지 못했습니다. 그런데 공기업은 서류 적부, 시각적 사고가 없는 NCS라는 정보를 듣고 지원하게 되었습니다. 만약 저처럼 시각적 사고가 약하고 언어 영역이 강한 분들에게는 사기업 인적성보다 NCS가 더 편할 것 같습니다.

 일반기계기사 실기 준비 때문에 NCS는 약 일주일 정도 공부했습니다. GSAT를 2번 정도 준비해서 인적성 시험 유형에 대해 잘 알고 있다는 점과 어렸을 때 책을 많이 읽어서 언어 영역에서의 부담감이 없었던 것이 합격의 가장 큰 이유인 것 같습니다.

 NCS는 시간이 매우 부족합니다. 저는 모든 문제를 시간을 재면서 풀었습니다. 한 문제, 한 문제가 아니라 20 문제 정도를 한 세트로 엮어서 문제당 1:30 초를 배정하는 방법을 사용했습니다. 또한 어차피 다 못 푼다고 판단해서 정답률에 신경 썼습니다. 최소한 건든 문제에 대해서는 모두 맞춘다는 생각으로 풀었습니다. 

 책은 두 권을 사용했습니다.

    

 에듀윌 코레일 NCS 기본서와 위포트 코레일 봉투 모의고사만 풀었습니다. 틀린 문제에 대해 다시 틀리지 않을 정도로 꼼꼼하게 리뷰하였습니다. 앞서 말했지만 제가 생각하는 인적성 시험류는 틀리지 않는 것, 푼 문제를 다 맞는 것이 가장 우선되어야 합니다.

3. 솔직히 운이 좋았다.

 솔직히 운이 좋았다고 생각합니다. 시험 보고 나온 뒤 무조건 떨어졌다고 생각했고 빨리 잊고 다른 기업을 준비할 계획이었습니다. 가산점도 없었고 찍은 문제도 많아서 정말 운이 크게 작용한 것 같습니다. NCS 점수를 확인해보니 언어영역만 특히 높았고 나머지는 그저그런 점수를 받았습니다. 그냥 이번 시험은 운이 좋았던 것 같습니다. 다시 합격하라고 하면 못할 것 같습니다....

4. 면접 준비

 첫 면접이어서 굉장히 떨립니다. 현재 면접 스터디를 통해 면접 준비를 하고 있습니다. 1분 자기소개 준비, 상황형 면접 대비, 인성 면접 대비 3가지를 틀로 준비하고 있습니다. 다음에는 최종 합격 소식으로 포스팅하고 싶습니다...

취준생 모두 파이팅

그럼 20000